Как правильно подготовить негабаритный грузовой транспорт?

Перевозка крупногабаритных грузов, габариты которых превышают указанные в положениях нормы, требует не только получения соответствующих разрешений, но и строгого планирования. Самое главное – аренда трала в Москве, который будет адаптирован к размеру и весу перевозимого элемента и обеспечит его надлежащую защиту. Эти два аспекта означают безопасность доставки негабаритных грузов в пункт назначения.

Характеристики негабаритного транспорта

Негабаритный транспорт – это грузы, которые из-за своих габаритов и веса требуют специальных разрешений на автомобильный транзит. Речь идет о товарах, общая длина которых превышает 16,5 м, ширина 2,5 м, высота 4 м, а общий вес превышает 42 т. К ним относятся, например: строительная техника, сельскохозяйственная техника, военная техника, элементы ветряных электростанций – турбины, стальные конструкции, другое промышленное оборудование и детали производственных линий. Перевозка этого вида грузов связана с четким планированием логистического процесса. Кроме того, также необходимо использовать специализированные автомобильные полуприцепы.

Крепление груза

В негабаритных перевозках крайне важным вопросом является правильное крепление перевозимого груза. Все чаще производство полуприцепов строго адаптируется к индивидуальным потребностям заказчика, поэтому есть возможность дооснащения их дополнительными деталями, направленными на повышение устойчивости перевозимых грузов. Это, например, прорези для стальных стоек или держатели для крепления тросов.

Очень важную роль играют транспортные ремни с натяжителем, которые эффективно обездвиживают и удерживают транспортируемую конструкцию на прицепе. Хорошо, если полуприцеп дополнительно оклеить светоотражающей контурной лентой и снабдить габаритными огнями, белыми и красными предупредительными знаками, а также петухами – световыми сигналами. Все эти аксессуары будут способствовать увеличению видимости на дороге самого прицепа,

Подбор прицепа

Важно учитывать не только тип перевозимого груза, но и местность, по которой будет двигаться поезд. Возможность регулировки высоты подвески позволяет выезжать на труднодоступные места для погрузки и разгрузки. Опционально  низкорамные платформы. Они оборудованы специальными аппарелями, по которым самоходные машины могут заходить на грузовую палубу, которая также может быть оборудована различными удобными для перевозчиков аксессуарами, такими как выемки для колес или ковш экскаватора.

Кроме того, у полуприцепов есть возможность увеличения ширины грузовой платформы – вручную или с помощью гидравлики, что позволяет сократить время регулировки ширины до необходимого минимума. Для исключительно высоких нагрузок предназначена серия полуприцепов с низкой конструкцией, благодаря которым можно будет проехать под виадуком или линиями электропередач. Независимо от модели, особое внимание следует уделить многочисленным решениям, обеспечивающим безопасную транспортировку водителя и других участников дорожного движения.